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雙梁橋式起重機(jī)的構(gòu)造和傳動系統(tǒng)

時間:2021-12-14 14:41:15 作者:橋式起重機(jī)廠家

  雙梁橋式起重機(jī)由下列幾部分組成:金屬結(jié)構(gòu)橋架、小車運(yùn)行、大車運(yùn)行和為保證安全用的電氣控制設(shè)備等。下面詳細(xì)介紹雙梁橋式起重機(jī)的構(gòu)造和傳動系統(tǒng)


雙梁橋式起重機(jī)

雙梁橋式起重機(jī)


  一、金屬結(jié)構(gòu)橋架

  橋式起重機(jī)橋架結(jié)構(gòu)有兩種:一種是用鋼板焊成的;一種使用型鋼(也就是角鋼、槽鋼、工字鋼)拼接焊接組成的。每臺起重機(jī)司機(jī)可以從自己操作的起重機(jī)上看到有兩根主梁,在主梁的上蓋板上設(shè)置有軌道,可供小車行走用。


  為了安裝起重機(jī)移動機(jī)構(gòu)和小車的導(dǎo)電劃線以及便于維護(hù)檢修,在沒跟主梁的外側(cè)都設(shè)置有走臺,在裝有起重機(jī)移動機(jī)構(gòu)的走臺上開有倉口門與下面的操作室相同,在走臺兩側(cè)都有欄桿,以確保維修人員的安全。


  單梁橋式起重機(jī)僅僅有一根主梁,兩端頭有兩根端梁。主梁使用一根工字鋼和角鋼或者槽鋼焊成,工字鋼一方面可以承受起吊重力,另一方面供電動葫蘆行走之用。走臺只有一個,以供安置和維修起重機(jī)移動機(jī)構(gòu)之用。電動葫蘆是用電纜通電,所以無滑線,也不需要安置滑線用的走臺,走臺上也開有倉口門和下面操作室想通。

  二、小車結(jié)構(gòu)

  小車是由小車架、起升機(jī)構(gòu)、移動機(jī)構(gòu)及安全裝置組成。


  1、起升機(jī)構(gòu)

  小車起升機(jī)構(gòu)傳動系統(tǒng)見下圖,由電動機(jī)1,通過齒輪聯(lián)軸器2,傳動減速機(jī)5,帶動卷筒6,即纏繞鋼絲繩起吊吊鉤


小車起升機(jī)構(gòu)傳動系統(tǒng)

小車起升機(jī)構(gòu)傳動系統(tǒng)


  2、小車移動機(jī)構(gòu)

  由電動機(jī)1通過減速器2傳到下面的兩根傳動軸,驅(qū)動車輪。小車輪過去是采用雙輪緣,現(xiàn)在都采用單輪緣,目的是為了減少小車輪啃軌現(xiàn)象的發(fā)生。有的橋式起重機(jī)小車具有兩個起升機(jī)構(gòu),一個是為了主鉤服務(wù),另一個是為副鉤服務(wù),結(jié)構(gòu)和傳動系統(tǒng)都一樣。


小車移動機(jī)構(gòu)傳動系統(tǒng)

小車移動機(jī)構(gòu)傳動系統(tǒng)


  三、大車結(jié)構(gòu)

  過去大車移動機(jī)構(gòu)采用的是集中驅(qū)動形式,現(xiàn)在都采用分別驅(qū)動形式,目的是為了減小大車車輪啃軌現(xiàn)象。

  大車車輪為了安全起見,目前都采用雙輪緣,并且不管起重機(jī)的跨度大車,在雙梁橋式起重機(jī)上都采用分別驅(qū)動形式,即兩個車輪分別有一套傳動機(jī)構(gòu)。


集中低俗大車驅(qū)動傳動系統(tǒng)

集中低俗大車驅(qū)動傳動系統(tǒng)


  大車移動機(jī)構(gòu)具有限位開關(guān)和緩沖器,限位開關(guān)設(shè)在一個端梁架四頂角的端梁上部。單梁橋式起重機(jī)和雙梁橋式起重機(jī)在結(jié)構(gòu)上是相仿的,都是有橋架、電動葫蘆和大車移動機(jī)構(gòu)及電器設(shè)備組成。

  大車移動機(jī)構(gòu)采用集中驅(qū)動形式的,和雙梁橋式起重機(jī)相似,電動葫蘆代替了雙梁橋式起重機(jī)的小車。


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