在橋式起重機的運行系統中，雙限位(有時稱為“限位開關”)是用來確保起重機在起升、運行過程中不超過設定的安全范圍，以防止出現超載或其他可能導致設備損壞或事故的情況。雙限位通常包括兩個獨立的限位裝置，用于控制起升機構、運行機構等的極限位置。具體來說，雙限位是指在兩個不同的方向或位置上設有限位裝置，通常包括：
1. 上限位和下限位
上限位：指吊鉤(或起重物)上升到某一設定高度時的安全限位。上限位防止吊鉤繼續上升，避免鋼絲繩纏繞、摩擦或發生其他意外。
下限位：指吊鉤(或起重物)下降到設定*低位置時的限位。下限位防止吊鉤過低，避免鋼絲繩在卷筒上纏繞過多，或者防止吊鉤觸及地面。
這兩個限位裝置通常與起升機構的電控系統連接，一旦吊鉤或負載到達設定的上限或下限時，限位裝置會自動切斷電源或發出警報，防止過度操作。
2. 橫向限位(運行限位)
橫向上限位和下限位：在橋式起重機的橫向運行(橋架左右方向)中，同樣設有上下限位開關，防止起重機橫向運行時超出軌道或與周圍結構發生碰撞。這些限位裝置通常安裝在橋架兩端，用于檢測橋架在運行時是否已到達*遠的移動范圍。
3. 作用原理
電氣限位：通過安裝限位開關(通常是機械開關或傳感器)，在起重機運行到預設的極限位置時，限位裝置會觸發電路，切斷電源或控制電機停止工作，從而防止設備的過度運動。
機械限位：通過物理擋塊或緩沖裝置來限制設備的運動范圍，在極限位置時阻止起升機或橫向運行機繼續工作。
4. 雙限位的安全性
雙限位設計的目的是提高起重機的安全性和可靠性。通過設置上限和下限兩個獨立的限位裝置，即使一個限位裝置發生故障，另一個限位裝置仍可以發揮保護作用。這樣能夠**減少設備損壞和發生危險的可能性。
5. 常見應用
上升和下降限位：通常應用于起升機構，如防止吊鉤升高或降低到超出安全范圍的位置。
橫向限位：用于防止橋式起重機的橋架超出軌道的運行范圍。
安全防護：特別是在進行大負載吊運或復雜操作時，限位裝置能夠**避免由于操作不當引發的設備損壞和人員傷害。
總結：
橋式起重機的雙限位通常指的是上限位和下限位兩個安全限位裝置。上限位和下限位確保起升和下降過程中，吊鉤或負載不會超出安全范圍，避免設備損壞或安全事故。雙限位系統通常包括電氣或機械限位，能**保障起重機的安全運行。
