橋式起重機通常由以下幾個主要部分組成：

　　主梁(橋梁)：

　　主梁是起重機的主要承載結構，橫跨在兩端支架或支柱之間，承載起吊設備及其工作負載。主梁通常采用鋼結構或焊接結構，具有足夠的強度和剛度來承受吊重和操作過程中的各種力。

　　端梁：

　　端梁位于主梁兩端，起連接和支撐作用，以支持和固定主梁的結構。端梁也是安裝端小車的結構基礎。

　　主小車：

　　主小車安裝在主梁上，沿著主梁的軌道移動，用于橫向移動吊鉤或其他起重設備。主小車通常由驅動裝置、電機、齒輪箱、制動器和控制系統組成。

　　端小車：

　　端小車安裝在端梁上，用于沿端梁的軌道移動，進行具體的起吊和放置操作。端小車也包括驅動裝置、電機、控制系統等組件。

　　起重機械部件：

　　指吊鉤、卷筒、起重鋼絲繩等具體用于起吊和移動貨物的部件。這些部件通常安裝在主小車或端小車上，通過驅動系統實現上下運動和吊運操作。

　　電氣控制系統：

　　包括控制柜、電纜、開關按鈕、限位開關等電氣設備，用于控制起重機的各種運動和操作。電氣控制系統還包括安全保護裝置，如緊急停機按鈕、防碰撞裝置等，以確保起重機操作的安全性和可靠性。

　　軌道系統：

　　起重機的移動依賴于軌道系統，通常是安裝在上方支架或支柱上的鋼軌。軌道系統必須平整、強度足夠，并具備足夠的耐磨性，以支持和引導主小車和端小車的運動。

　　支柱或支架：

　　用于支撐主梁和安裝軌道系統的結構。支柱或支架的設計和布置必須滿足起重機的整體結構要求和安全性要求。

　　綜上所述，橋式起重機的組成部分包括主梁、端梁、主小車、端小車、起重機械部件、電氣控制系統、軌道系統以及支柱或支架等多個部件，它們共同作用以實現起重機的吊運功能。